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美高梅娱乐场谁知道·中庸才是它的最佳打开方式?|Y车评

2019-12-26 14:11:35
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美高梅娱乐场谁知道·中庸才是它的最佳打开方式?|Y车评

美高梅娱乐场谁知道,即将进入国内的小型suv系列,写到了第三篇,今天的主角是东风日产全新小型suv——劲客。(【丰田c-hr】【马自达cx-3】)

相比于前两篇的车型而言,劲客可以说是最没有特点的车。它不像丰田c-hr那般科幻、也不像马自达cx-3那样专注运动,也不像已经在售的本田缤智/x-rv兄弟那样有“黑科技”加持。但其实像东风日产劲客这样的“中庸”车型,往往才是市场的最大杀器。

劲客的名字起得非常有意思,英文名“kicks”,意为“脚踢”,瞬间给人一种翻译腔“我要踢你屁股了”的感觉。而且日产还在kick后面加了复数,估计是日产希望这车能在更多竞争对手的屁股上踢几下吧。

东风日产劲客的前脸采用了日产现在最流行的v字设计,拥有很高的辨识度。但是车身其他部分的设计,在融合了日产旗下众多车型的设计的基础之上,还有不少改动。可以认为日差也将从劲客开始,为自己的家族设计添加更多元素。尤其是劲客的车尾部分,采用了较多的硬线条设计,这与东风日产之前的逍客和楼兰的圆润风格不同。

小型suv的目标客户中,年轻群体数量较多,厂家设计车辆时自然需要更多加入年轻元素。东风日产劲客车身可选择拼色设计,国内车展上的展车采用了金属灰色车身搭配橘黄色车顶的方案,内饰也采用了橘黄色材料,看起来确实活泼不少。对于一家以“稳健”知名的厂商而言,想必日产为这一套色彩搭配,内部没少争议。

小型suv的目标客户中,年轻用户数量较多,厂家设计车辆时自然需要更多加入年轻元素。东风日产劲客车身可选择拼色设计,国内车展上的展车采用了金属灰色车身搭配橘黄色车顶,内饰也采用了橘黄色材料,看起来确实活泼不少。对于一家以“稳健”知名的厂商,想必日产为这一套色彩搭配,内部没少争议。

劲客车身长宽高尺寸为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm。整车尺寸在小型suv当中,属于中等偏上尺寸,其中轴距在同级别当中具有一定优势。从之前展车来看,劲客的车内空间并不拥挤,后排的腿部和头部空间都有一定保证,相比丰田c-hr和马自达cx-3而言,拥有较大优势。不过劲客的车顶靠近车尾后部,稍微有些溜背,并且车身两侧上半部,稍有向内收窄,同级别当中后排空间最大的还得数本田两兄弟。

劲客的内饰设计,相对日产之前车型,有了相当大的进步,整体显得较为时尚。日产之前车辆的内饰设计,确实有些过于保守。尤其是楼兰车型,不少消费者都被楼兰的外观吸引,却又被内饰打败。而劲客的简洁式中控台,则一改之前的风格,同时还采用了悬浮式中控屏的设计,比较贴合时代。

非常值得注意的是,劲客的仪表盘采用了半液晶屏幕,半机械转针的设计,这在同级别当中较为罕见。机械转针用来显示当前车速,而左侧的液晶屏幕,通过多动能按键,可以显示更多数据,非常实用。

劲客的动力部分,算是一大亮点。劲客将搭载全新的1.5l四缸发动机,其最大功率达到了124马力。相对于日产现有的1.5l发动机,新款发动机的压缩比大幅提高到了12.2,踏入了超高压缩比的阵营。并且新发动机采用了类似gtr发动机上的镜面熔射缸控技术,以及egr废气循环技术,新机的油耗方面也会进一步降低。悬架方面,劲客毫无意外的选择了前麦弗逊后扭力梁结构,根据日产的风格,劲客的底盘表现会稍偏向舒适风格,比较适合家用。

从表面上看,劲客虽然各方面都有一定提升,全新的内饰设计以及动力都值得肯定,但整体相比其他车型之外,依然显得比较保守。不过这份中庸的理念,在消费者层面的打击面却更广。对于入门级别的车而言,大家更加追求车本身的实用性,如果一辆车能做到各方面都均衡没有短板,自然会得到市场的青睐。

东风日产全新小型suv劲客,6月16号就要开启预售,预计7月正式上市。这要比丰田和马自达两家车型要早不少。正所谓“先下手为强”,本田的缤智/x-rv兄弟已经仗着先发制人的优势,赚得盆满钵满。东风日产劲客上市之后,相信也能再抢一部分市场。而美系、欧系方面,也有不少新车型投入,合资小型suv的竞争,又要拉开新一轮洗牌了。

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